產(chǎn)品特征

　　■模數(shù)伸縮裝置由邊梁、中間梁、支撐梁、橡膠密封條、滑動(dòng)彈簧、滑動(dòng)支承及控制彈簧等元件組成，是傳統(tǒng)常見的伸縮裝置。

　　■具有一定的橫向和豎向位移。位移控制系統(tǒng)由聚氨酯控制彈簧來實(shí)現(xiàn)，適應(yīng)結(jié)構(gòu)變形，平衡梁之間的作用力，保證中間梁間距均等，有效吸收車輛沖擊荷載。

　　■支承梁由分別位于支承梁上下的彈性支承元件支承，這種安置方式在伸縮裝置運(yùn)動(dòng)方向上提供了彈性和滑動(dòng)的支承。

　　■為了補(bǔ)償邊梁不可避免的高度差，滑動(dòng)支承的設(shè)計(jì)可以吸收支承梁的合成傾斜度，減小抗扭剛度。

　　工作原理

　　1）位移控制系統(tǒng)

　　格柵式伸縮縫在使用過程中不斷適應(yīng)結(jié)構(gòu)變形。位移控制系統(tǒng)是由聚氨酯彈簧來實(shí)現(xiàn)。位移控制彈簧在梁與梁之間串聯(lián)安裝，梁與梁之間的作用力始終趨于平衡，從而保證縫寬等距。并且當(dāng)縫寬最小時(shí)，控制彈簧施加一保證預(yù)壓力，隨著縫寬增大，控制彈簧的壓縮力增大，能夠有效吸收車輛通過時(shí)水平方向的沖擊荷載。其單縫伸縮量為0-80mm，位移量可根據(jù)橋梁實(shí)際需要隨意組合。

　　2）支承系統(tǒng)

　　格柵伸縮縫的支承梁由分別位于支承梁上下的彈性支承元件支承。這種安置方式在伸縮縫運(yùn)動(dòng)方向上提供了彈性和滑動(dòng)的支承?；瑒?dòng)彈簧的預(yù)壓縮防止支承元件偏移，同時(shí)也補(bǔ)償了制造上的公差。彈性支承也可以消除邊梁在滑移表面的壓力。

　　規(guī)格及型號(hào)